Bei Supersportwagen denkt man zuerst an die Vertreter aus Italien, Deutschland oder England. Künftig will ein Spanier kräftig in der Riege der Supersportler mitmischen: das 780-PS-Kraftpaket GTA Spano.
Vor etwa einem Jahr wurde der GTA Spano vorgestellt. Nun nimmt seine Serienfertigung formen an. Allerdings wird es eine Kleinstserie. Denn die spanische Sportwagenmanufaktur GTA will ihren Supersportler nur 99 Mal bauen.
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Beheimatet im Motorsport, bringt GTA das dort erworbene Know-how mit dem Spano auf öffentliche Straßen. Hier soll sich die iberische Fahrmaschine in der exklusiven Runde von Lamborghini und Co behaupten.
Um gleich einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen, entwickelten die Spanier eigens den 8,3-Liter-V10-Mittelmotor. Längs hinter den Passagieren verbaut, leistet das Triebwerk in der Ausgangskonfiguration 780 PS und 920 Newtonmeter.
Serienmäßig wird die Kraft über ein manuelles Siebengang-Getriebe an die Hinterräder übertragen. Daneben stehen ein sequenzielles Siebengang-Getriebe und eine Siebengang-Automatik zur Wahl.
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Den mächtigen Motor umgibt ein von Kevlar und Titan verstärktes Kohlefaser-Monocoque. Die Kohlefaserkarosserie dazu beschert dem Sportwagen ein Kampfgewicht von 1350 Kilogramm.
So gerüstet soll der Bolide die 100 km/h Marke in 2,9 Sekunden knacken, die Höchstgeschwindigkeit jenseits der 350 km/h liegen.
Optional soll es auch eine mit Bioethanol betriebene Version geben, die 840 PS verspricht.
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Äußerlich passt sich der Spano dem vorherrschenden Standard der Supersportwagen an. Weit vorn sitzende Fahrgastzelle, die ins Glasdach übergehende Windschutzscheibe. Gefolgt von der Glas-Lamellen-Abdeckung des Motorraumes. Dazu die weit nach unten gezogene Fronthaube, kraftvolles Heck samt Spoiler und mächtige Lufteinlässe an den Seiten.
Bei aller Sportlichkeit hat der Zweisitzer auch seine praktischen Seiten. Neben der Kamera an Stelle eines Rückspiegels bietet der Spanier in zwei Kofferräumen Platz fürs Reisegepäck, vorn 100 Liter, hinten 200 Liter. Innen sorgen Leder, Kohlefaser, Aluminium und Titan für eine sportliche und edle Atmosphäre.
So exklusiv wie das Auto, so auch der Preis. Für mindestens 600.000 Euro soll der GTA Spano in Europa, Asien, im Mittleren Osten und in den Vereinigten Staaten angeboten werden.