Affalterbach – Mit dem überarbeiteten E 63 AMG schließt Mercedes das Facelift seiner E-Klasse ab. Die stärkste Version von Limousine und Kombi soll im zweiten Halbjahr nach den Werksferien auf die Straße kommen, teilte die Mercedes-Tochter AMG mit. Preise nannte das Unternehmen noch nicht.
Zu erkennen ist der E 63 AMG vor allem an einer neuen Front, die den sogenannten Panamericana-Grill mit seinen senkrechten Streben trägt. Dazu gibt es flachere Scheinwerfer, weiter ausgestellte Radhäuser sowie neue Schürzen und Schweller. Zugleich übernimmt AMG das neue Cockpit der Großserie mit einem weiter aktualisierten Anzeige- und Bedienkonzept sowie einer neuen Lenkrad-Generation.
Die Motoren sorgen für maximal Tempo 300
Nichts ändert sich dagegen am Antrieb: Es bleibt bei einem vier Liter großen V8-Turbo, der im Grundmodell auf 420 kW/571 PS kommt und in der Variante E 63 S mit bis zu 450 kW/612 PS zu Werke geht.
Das reicht für einen Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 in bestenfalls 3,4 Sekunden und für Spitzengeschwindigkeiten von maximal 290 km/h für das T-Modell (Kombi) und 300 km/h für die Limousine. Den Verbrauch gibt Mercedes mit 11,6 bis 11,9 Litern und den CO2-Ausstoß mit 265 bis 273 g/km an.
Fotocredits: Mercedes-Benz AG,Mercedes-Benz AG
(dpa/tmn)